臨汾規(guī)劃三街QC小組通過現(xiàn)場取樣調(diào)查K0+100～ K1+100路段水泥穩(wěn)定碎石基層壓實度與強度，發(fā)現(xiàn)水穩(wěn)基層裂縫問題較多將會影響基層整體強度，導致瀝青表面層的破壞。因此QC小組確定了“降低城市道路水泥穩(wěn)定碎石基層裂縫”的活動課題；活動課題確定以后，小組成員通過“頭腦風暴法”廣泛收集并聽取各級管理人員、協(xié)作隊伍和工人班組的建議，對影響水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量的主要因素“5M1E”進行了六個方面的分析。最終找出了影響水泥穩(wěn)定基層質(zhì)量的2項主要癥結(jié)是“水泥劑量不穩(wěn)定”和“碾壓工藝，工序不合理”。確定了影響基層裂縫的2項癥主要結(jié)后，小組通過“5W1H”的方法制定了相應的對策措施并進行實施，最終成功使水穩(wěn)裂縫10條/單幅公里降低為2條/單幅公里，水泥摻量從設計4.5％降低為4.3％，為項目節(jié)約費用253390元。
南京龍袍“開拓者”QC小組在橋梁工程鉆孔灌注樁施工過程中，發(fā)現(xiàn)成孔階段質(zhì)量問題頻發(fā)，個別質(zhì)量較差的需進行二次鉆孔，對工期和成本造成較大壓力，為解決鉆孔灌注樁質(zhì)量隱患，小組確立了“提高富水區(qū)域鉆孔灌注樁成孔質(zhì)量”課題。課題確定后，“開拓者”QC小組立足生產(chǎn)實際、深入現(xiàn)場調(diào)查，找出了影響鉆孔灌注樁成樁質(zhì)量的兩項癥結(jié)“成孔形狀不規(guī)則”和“沉渣過厚”，小組成員利用“頭腦風暴法” 集思廣益，對影響主要癥結(jié)的末端因素進行綜合分析，最終確定了兩項要因。小組按照“5W1H”的方法針對要因制定了“嚴格控制鉆機鉆進速度”和“調(diào)整鉆頭尺寸，改小鉆頭直徑”兩項對策并嚴格實施。經(jīng)實踐檢驗較好的解決了鉆孔樁“成孔形狀不規(guī)則”和“沉渣過厚”的問題，將一次成孔合格率提高到88%，提高了成樁質(zhì)量，縮短了工期16天，為項目節(jié)約費用188400元。
呼市金海路工程線路長16.98km，施工工期緊張。金海路項目QC小組在施工過程中發(fā)現(xiàn)工程中采用鋼混組合梁，橋梁使用剪力釘數(shù)量大，通過提高剪力釘一次焊接合格率，不僅可以大幅度縮短工期，還能有效降低施工成本。小組成員對剪力釘焊接質(zhì)量進行過程檢查，發(fā)現(xiàn)合格率僅為88.6%。為節(jié)約工期QC小組確定了“提高鋼箱梁剪力釘一次焊接合格率”QC活動課題，并將活動目標設定為提高鋼箱梁剪力釘一次焊接合格率為96%。小組通過調(diào)查、分析發(fā)現(xiàn)影響鋼箱梁剪力釘合格率的主要原因為“鋼箱梁頂板涂層是否打磨到位”和“焊接電壓是否穩(wěn)定”。經(jīng)過QC小組多次研討、分析，制定出相應的對策并嚴格組織實施，經(jīng)效果檢查剪力釘一次焊接合格率達到了96%，焊接質(zhì)量得到有效控制，大幅減少了質(zhì)量缺陷造成的工期滯后，節(jié)約工期約25天，節(jié)約人工、材料、設備費用合計911480元。在QC小組全體人員的共同努力下，通過此次活動，積累了寶貴的施工經(jīng)驗，為金海路二期鋼箱梁焊接施工提供了數(shù)據(jù)支撐。
呼市賽罕區(qū)人民醫(yī)院分部QC小組對框架柱柱根成型質(zhì)量進行驗收，發(fā)現(xiàn)合格率僅為82.5%，造成了不必要的工期、經(jīng)濟損失，隨即小組確定了“提高框架柱柱根成型質(zhì)量合格率”的QC活動課題，并將活動目標設定為柱根成型合格率92.5%”。小組通過統(tǒng)計、分析發(fā)現(xiàn)“柱根底部封堵不嚴”和“混凝土振搗不到位”是影響柱根成型質(zhì)量的主要癥結(jié)。QC小組按“5W1H”原則，經(jīng)過討論、綜合分析，制定出相應對策并嚴格組織實施，最終將框架柱柱根一次成型合格率提升至93.33%，活動達到預期目標，從而避免柱根二次返修95個，為項目節(jié)約費用22000元。
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